Nový příspěvek
|
 |
| Autor |
Zpráva |

34 příspěvků (5.9%)
|
Pokec všeobecný >>> kryt kufra Ssangyong Rexton 2005
Napsáno 2010-08-16 23:53:37 (24 dní)
Nedostatkové zboží, taky jednu hledám. Marně. Ale mě stačí starší. U nás na www.1234.cz nemají, zatím.
|
Odpovědět
|
3 příspěvků (0.5%)
|
Pokec všeobecný >>> kryt kufra Ssangyong Rexton 2005
Napsáno 2010-08-16 20:59:05 (24 dní)
Mal by som otazku uz som prehladal cely web v roznych jazykoch uz som si aj stiahol EPC pre Ssangyong ze si tam najdem cislo tohto dielu a napisem do fabriky ci mi to mozu poslat ale nenasiel som to tam tak sa pytam, neviete kde je mozne za rozumne peniaze kupit zadnu roletku do kufra pretoze ja som auto kupil ako sedem miestne a tam nebola ale je tam miesto prenu a rad by som mal zakrity batozinovy priestor...nas predajca v BA chce za to 300 eur co mi prijde ujete... Dakujem
|
Odpovědět
|
3 příspěvků (0.5%)
|
Technický koutek >>> Tecie do Rextona
Napsáno 2010-08-16 20:32:38 (24 dní)
Prosim vas mohli by ste mi neako pomoct uz si nevem rady, tece mi do auta len nevem kde, mavam mokro po dazdoch uz asi pol roka, uz som aj vyhodil koberce z auta aj sedadla a oblieval som to po celnom skle bokoch dveri a kade tade ale ani vtedy som nikde nevidel ze by to nekde teklo...skusal som okolo lanka od prednej kapoty ci nahodou bo tam mi to tieklo na Daewoo Lanos(vraj typicky problem), tak by ma zaujimalo ci aj Ssangyong Rexton ma neaku takuto "typicku muchu" alebo kde sa mam popozerat ci nahodou je to mokre len pod vodicom typ auta: Ssangyong Rexton r.v.:2005
|
Odpovědět
|
|
|

9 příspěvků (1.6%)
|
Pokec všeobecný >>> zajímavý článek
Napsáno 2010-08-14 22:20:22 (26 dní)
zdravím všechny příznivce motorismu, tento článek mi přišel z mnoha důvodů velice zajímavý,zrovna tak jako akce kterou prezentuje. Protože zrovna požívám výhod dovolené, vypadá to že se s manželkou pojedeme projet Kdyby to někdo viděl podobně, a neměl do čeho píchnout, stačí sledovat stránky s odkazem. Všem přeji hezký den, a mnoho šťastných km http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2010080901
|
Odpovědět
|

34 příspěvků (5.9%)
|
Pokec všeobecný >>> KOREAPARTY
Napsáno 2010-08-09 22:04:06 (31 dní)
Nazdárek přátelé. Připravujeme sraz korejských offů na offroadforu. Místo setkání bude pravděpodobně Jihlava - tankodrom, termín ještě není stanoven, ale v září. Probíhá hlasování kde a kdy. Pokud by měl někdo zájem, zde je odkaz na toto téma: http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=28&t=38062
Doufám, že se setkám i s Vámi, když jsem promarodil sraz v tuším květnu letošního roku.
|
Odpovědět
|

148 příspěvků (25.8%)
|
O Srazech a akcích >>> Narozeniny 6.-8.8 2010
Napsáno 2010-08-09 21:53:14 (31 dní)
Všem kdo přijel děkuji za účast ,jsem rád že víkend dopadl dobře a hlavně že jsem to přežil i když to do poslední chvíle nebylo jisté.
Těším se na další setkání, jste fajn banda (ps: foto z bouračky ještě nemám)
|
Odpovědět
|

34 příspěvků (5.9%)
|
Pokec všeobecný >>> Milan Frydek
Napsáno 2010-08-04 20:13:47 (36 dní)
Když to umíš, tak se nestyď. A máš pravdu jsou mechanici- opraváři a ........výměnáři!
|
Odpovědět
|
|
|

34 příspěvků (5.9%)
|
Pokec všeobecný >>> piskanie z motora
Napsáno 2010-08-04 20:10:31 (36 dní)
Jestli se ti vypnul otáčkoměr, tak to vypadá na alternátor. Aź ti otáčkoměr nepůjde vůbec, je altík po smrti Vyjmout, vyčistit atd...
|
Odpovědět
|

8 příspěvků (1.4%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-08-02 22:40:29 (38 dní)
Tak kluci díky moc záhada vyřešena bylo ucpaný blátem takový miniaturní sítko nad vyvjevou uf ted ještě STK a pojistka ale to bude až....
|
Odpovědět
|

63 příspěvků (11%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-08-02 21:03:55 (38 dní)
Jestliže se závada objevila po "louži" došlo zřejmě k poškození vedení hadiček podtlaku na podvozku.
1. lze/funguje připojení přední osy? NE = poškození hadičky od nábojů předních kol, přepážky motorového prostoru až k ventilu (na levém podběhu-černý váleček s 2 vývody) ANO = tato větev/část hadiček je zdánlivě ok.
2. motor nejde chcípnout klíčkem. Opravdu se jedná o poškození hadiček podtlaku pro ovládání dodávky paliva do vstřikovacího čerpadla. Doporučuji zakoupit 2 m nové hadičky 4/9 mm a začít vyměňovat hezky od vývěvy (na prsou motoru-u sahary) a pokračovat dále a dále. Je důležité nevynechat hadičky ve tvaru písmene "Y" a 2x "J" v prostoru mezi vstřikovacíma trubkama vstřik.čerpadla a sacím potrubím motoru.Zmiňované hadičky jsou napojené na umělohmotné průhledné trubičky (vypadají jako brčka na limonádu v červené, zelené a modré barvě) a vlastní vstřikovací čerpadlo. Jestliže jsou oravdu poškozena můžou být nahrazena umělohmotnýma průchodkama " I , Y, T " z ostřikovačů oken příslušného průměru. Kolínka se vytvarují (o něco málo delší než originál) ze zakoupené hadičky.
|
Odpovědět
|

69 příspěvků (12%)
|
Pokec všeobecný >>> Milan Frydek
Napsáno 2010-08-01 22:55:07 (39 dní)
Tož rád jsem pomohl ikdyž si myslím že až tak moc asi néé a s tým oslovením mechanik bych to moc nepřeháněl .
|
Odpovědět
|

17 příspěvků (3%)
|
Pokec všeobecný >>> Milan Frydek
Napsáno 2010-08-01 21:29:49 (39 dní)
Ahojte všichni.Tímto děkuji Milanovy za pomoc při řešení problému s mussem během dovolené.Takový mechaniky potřebujeme.milane diky moccccccccccccc
|
Odpovědět
|

8 příspěvků (1.4%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-08-01 21:22:22 (39 dní)
Týýý brdo tak tohle je vysvětlení přesně pro mě hned zítra půjdu olyzovat hadičky no jo je to muj miláček
|
Odpovědět
|
9 příspěvků (1.6%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-08-01 21:17:36 (39 dní)
když vypneš motor klíčkem tak se rozepne elektromagnetický ventil který vypne podtlak a tak se uzavře ta membrána v čerpadle a tím zavře přívod nafty.jestly funguje membrana poznáš tak že vytahneš tu hadičku podtlaku co vede od ventilu k čerpadlu a při nastartovanym motoru z ní vysaješ vzduch a motor by měl chcípnout .a obráceně jestli funguje podtlak: vytahneš hadičku z čerpadla a přiložiš jazyk pokud saje tak to poznáš
pokud ne pokračuj stejným zpusobem směrem k vývjevje nevím jak se to píše.
|
Odpovědět
|

1 příspěvků (0.2%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-08-01 14:57:19 (39 dní)
AHOJ mal som ten isty problem. Pricinou bola vadna membrana na naftovom cerpadle komplet membrana,praca 50 eur. Vraj dost casta chyba v tejto motorizacii 2,9 D.
|
Odpovědět
|

8 příspěvků (1.4%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-07-31 23:47:18 (40 dní)
jj, díky moc já se v dieslech moc nevyznám kde je mám hledat nebo jak vlastně chcípe diesel tam je to nějak na čerpadlo nějakym táhlem ktery zavře přívod nafty?
|
Odpovědět
|
9 příspěvků (1.6%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-07-31 21:42:45 (40 dní)
Z KONTROLUJ HADIČKY PODTLAKU, VENTILY POPŘI PŘÍTOMNOST PODTLAKU.
|
Odpovědět
|

8 příspěvků (1.4%)
|
Technický koutek >>> Nejde chcípnout klíčkem
Napsáno 2010-07-31 18:31:06 (40 dní)
Po projetí po polní cestě pár kalužinama tak to nemůžu chcípnout klíčkem nemáte někdo nějaké zkušenosti?
|
Odpovědět
|

22 příspěvků (3.8%)
|
Technický koutek >>> Tlumiče na MUSSO
Napsáno 2010-07-28 06:47:59 (43 dní)
Tak nadzvednuto, teda ne moc, ale pár centimetrů tam je
jen ještě přejít geometrii a tlumiče, přes dobu dovolenejch nikdo nemaká a tak až po. Jo a taky varování pro majitele ropáků, když vám to nebude zhasínat, ani když vyndáte klíček, tak žádnou paniku a prohlídnout hadičky podtlaku, jak se rozpojí, tak mrcha ne a ne chcípnout je to hloupost ale pozlobí.
|
Odpovědět
|

23 příspěvků (4%)
|
Technický koutek >>> nedrží volnoběh
Napsáno 2010-07-22 19:52:55 (49 dní)
Dokazes urcit zavadu kdyz ti auto privezu? Je to draha sranda?
|
Odpovědět
|
 |