Fórum - Téma


Zadní diferenciál


Fórum Musso Zadní diferenciál

Informace o modelu: SSang Yong Musso



2016-05-20 19:51:56

Ahoj všem kde najdu na zadním difu vyražený poměr? Díky

2016-05-20 21:41:07

vlkec: Na jednom z šroubů by měl být plechový pásek s poměrem, jestli půjde přečíst.

2016-05-22 22:57:02

Tak štítek jsem nenašel bud tam není a nebo jsem slepej. Můžetemi poradit kde přesně má být? Případně je to ještě jinde?

2016-05-23 19:19:56

Štítek s převodovým poměrem = Zadní víko diferáku, na jednom ze šroubů 3x2cm, ale absolutně to neberte jako relevantní informaci. Musí se to otevřít, spočítejte počet zubů na hlavním kole a na hrušce a dejte vědět.

2016-05-24 19:26:34

Tak jsem to nejak spocital na hlavnim 50, na hrusce 11.

2016-05-24 19:33:35

vlkec: 4.55 (to bude nějaký starší diesel bez turba)

2016-07-04 16:53:06

Jaky je nejlehci-mysleno do sily diferencial davany na Musso?Pripadne jake pomery se davaly na ruzne benzinove motory- 2.0 - 2.3 - 3.2 a na diesly 2.3 TD - 2.9d a 2.9TD?Dekuji

2016-07-04 19:07:11

fencl.tom: nejhorší převody mají... celkově snad třicet typů X kombinace různých motorů X převodovek X dvou druhů typů náprav. To co by člověk v dnešní době nechtěl mít v Mussu s manuálem , je hodnota od 4.55. Třeba Korando facelift a cabrio 2,9TD mívá na dálnici příjemných 3.91

Některé čtyřválce (lišilo se to podle trhu kam byla auta určená, ale i daňové motivace v určitých státech) mohli mít dokonce 4.89, až 5.86 = na pětku ručička otáčkoměru v červeném poli, a předjede Vás pošťačka na kole.

V praxi je diferák kolem 5.0 často víc problém a na dálnici je to úplná katastrofa, víc než 100km/h jet v podstatě neumí. Kvalty lítají jako v závodním autě, ale moc se nepohybujete... výsledný efekt, alespoň pro mne je strašný. V terénu s redukcí to bylo ještě horší, přitom extrémní nával síly se nekonal, jen praskali víc zuby v převodovce.

2016-07-04 22:32:07

mirek1234: Ja mam motor 2.0 a na diferaku stitek 4.55,tak by se mi tam libilo neco kratsiho. Umi to jet i 160km/h ale ja jezdim tak kolem 100.Takze s rychlosti jit dolu mi vubec nevadi.

2016-08-08 19:09:05

Tak jsem taky koukal a nakoukal jsem 3,73 štitek vypada origo je to dost zašle ale přečist to jde krasně a nějak tečka čarka vedle nevim co by to mohlo byttedy 3 čarky a přičně pomlčky nevim co to je??? to to čislo je i na Jeepu ZJ je to stejny poměr ale jine difi co do vzhleduDana to je

2016-08-25 18:45:46

Ja chci alespoň ten 4.89

2016-08-26 15:44:24

To mě by se libil poměr 3,73 a velice by vyhovoval,na mussu td se mi to zda zbyzečne vymotany

2016-08-26 20:16:30

ričmondf: neni my jasny proč to nedavali na 2.9 tim co tam je, to auto je prostě mrtvi i Rex 2,9 nejni to kjeti je to postrk ale jasně že to nehanim jen to nechapu proč??? někde tady proletlo šasko s 3,2 a 2,9 motor do toho a je to k nezastaveni to dava smysl

2016-08-27 11:09:50

On rex 2.9 ma rychlesi dif oproti mussu v td uz po nejakych z 3.2 ky pokukuju dlouho ale bud je velka cena nebo jde nekomu jinemu po dalnici obcas jezdime a musso pouzivame skoro denne a na dalnici bud jet 100-110 a nebo ve 4.500 ot

2016-09-12 21:07:53

Tak můj difec ve předu má tuto hodnotu:

2016-09-12 21:09:33

A vzadu to nějak nepřečtu:

2016-09-12 23:00:06

acespace: Na obou mas 4.27


Odpovědět