Fórum - Téma


Výměna automatické převodovky


Fórum Technický koutek Výměna automatické převodovky


Diskuze o vozidlu

1998 Musso 2.9 VIN: KPTE0B1DSWP148742

12 diskuzí

Výkon motoru 88 kW (120 PS) při 4000 ot./min. Maximální rychlost 156 km/h. Hmotnost 1 980 kg. Palivo diesel. 4-rychlostní Automatická převodovka. Motor 2 874 ccm (175 cui), 5-válec, Řadový, 10-ventil.



2015-02-25 18:09:32

Zdravím vespolek,malinko mě dochází trpělivost s automat.převodovkou 2,9 td.Nevíte někdo jestli jde zaměnit za manuální z ,2,9d?

Dík Petr.

2015-02-25 19:14:26

hluby.p: Ano, jde, ale není to tak jednoduché - čidla apod. a taky v VTP a v OTP máš napsáno, že automat... Předpokládám, že ti tady víc napíše mirek 1234.cz. Nebo mu cinkni.

2015-02-25 19:37:31

Ahoj co se tyče OTP tak když jsem ho kupoval tak v duplikatu bylo u převodovky man

Tak na přihlašeni jsem jen řekl že mam aut

světe div se bez řeči to opravila ani nemrkla to jsem

zdalo by se že stim by jako nebyl problem ale měnit to s aut na man na autě by bylo asi naročne

zdenda  
2015-02-26 05:39:14

No ty převodovky určitě neumí každej, Mirek 1234 ví a umí. Já měl špatnej záznam o převodovce a na uřadě to byl OBROVSKEJ problém. Tak at se ti to zadaří vyřešit

2015-02-26 09:03:08

hluby.p: Když vynechám papírový průšvih, kdyby se to nepřepisovalo (pojišťovna při nehodě, nebo aktivní poldi), tak kolega jednoho Rextona aut. takhle předělával na man., ale to jsme měli auta vedle sebe a koupený naprosto stejný typ s manuálem.

Auto se používalo ve vleku, takže se vyžadovala síla do 80-100km/h a víc se s tím moc nedalo jezdit, protože ten motor by strašně řval.

Minimální výměna, pedály + hydraulický válec pod kapotou + hydraulické ložisko, spojka, dvouhmoťák (většinou jsou polomrtvé a nový stojí 15-20t?), man. převodovka v kdoví jakém bude stavu a montovali se dva naprosto odlišné typy. Chybí různé držáky, uchycení, kulisa a kompletní řazení, středový tunel, budíky, nejsem si jistý, ale zřejmě jednotka 4x4 pro manuál, kardany jiný přední a jiný zadní - délky

U automatu (pouze TD Rexton 88kw) při 130km/h, motor std. řve hodně - diferáky u automatu mají horší převodový poměr až 4.74 (TD 88kw manuál 4.27) odhadem. Po namontování manuálu už 140 dobrovolně nepojedete, protože otáčky motoru budou v červeném, takže po předělání max. 110km/h, jinak se v tom k vůli hluku nedá jezdit.

Jde všechno, ale je to nesmysl...

2015-02-26 21:58:23

Všechny zdravím,děkuji za rady,moc mě to nepotěšilo,ale pořád lepší upřímný nakopnutí,než nějaké okecávání,jak by to mohlo jít.


Odpovědět