Fórum - Téma


Ssangyong Korando 2.9Td neštartuje


Fórum Korando Ssangyong Korando 2.9Td neštartuje

Manuály  |  Inzerce  |  Model SSang Yong Korando  |  Naše vozidla

Diskuze o vozidlu

2000 Korando II 2.9

19 diskuzí

Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 900 ccm (177 cui), 5-válec, Řadový.



2016-10-20 11:48:31

Dobrý deň, mám doma dva Korandá, jedno bez SPZ, druhé normálne na číslach. V obidvoch je rovnaký motor 2.9TD 88kW, mauálna prevodovka, rok výroby okolo 2001. A teraz k problému: prvé korando neviem naštartovať keď je zimné, nafty je dosť a je ovzdušnená. Najskôr som si myslel že to je žhaviaci modul, tak som urobil žhavenie cez vypínač a počítam sekundy, spočiatku to tak fungovalo, no teraz len točí a točí a nenaštartuje. Keď ho vypnem a je zohriaty, chytne na prvú šupu. objednal som aj nové žhaviče, ale ešte som ich nezakladal.

Druhé korando má opačný problém, a to taký, že motor nejde zhasnúť po vypnutí kľúča v spínacej skrinke. Musím ho nechať klepkať kým nedojde nafta, alebo ho zahasím cez rýchlosť. Kontroloval som tie hadičky na podtlak čo idú do spínacej skrinky.

Ďakujem za každú radu a pomoc.

2016-10-20 12:34:27

Skús prezrieť podtlakové rozvody - sú to väčšinou také drobné čierne rozvody, do ktorých sú napojené tenké hadičky. Najdôležitejšie sú nad palivovým filtrom - jedna z týchto hadičiek ide ku klapke, ktorá Ti vypne motor. Pozri sa, či tá rozbočka, alebo niektorá hadička nie je prasknutá a ak je, tak to poriadne utesni. Malo by to fungovať. Ďalšia dôležitá rozbočka je nad olejovým filtrom, vzadu od chladiča.

2016-10-20 12:37:23

Najprv vymeň žhaviče, potom sa bude riešiť ostatné...

2016-10-20 12:47:19

Nesmieš však upchať ani hadičky, ani rozbočky - musia mať voľný priechod podtlakového vzduchu - len ich utesni omotaním tesniacou páskou!

2016-10-22 13:57:03

samsung1:

nevím co je to za typy, facelift, nebo ne.

I. Korando nemá náhodou immo/alarm - jak vede hadička nafty od naftového filtru do čerpadla, tak u některých typů bývá na čerpadle el. ventil který omezuje přívod paliva a ten se umí zadírat, do čerpadla nejde nafta, nebo málo a auto nejde pak někdy nastartovat... podle toho kdy se přidře... jak kdy (taká kocka cca 3x4x3cm, vedie do toho čierny +-40cm ťenký káblový zvezok a naftová, priesvitná hadica od naftového filtra) + kdoví jak je na tom naftový filtr

II. Korando - pokud auto nejde chcípnout/vypnout motor, a je to auto které provozujete... je zapotřebí koupit opravnou sadu hadiček podtlaků 12-15euro. Je tam roztrojka a další kousky hadic, např. aby fingoval dobře i sytič u studeného motoru a pak se otáčky snížili, atd. Nic neomotávat (jen v nouzi, než problém vyřešíte náhradou), tak tvoříte jen prasárnu.

2016-10-25 10:23:54

pustovník: Je to náročná výmena?? Sacie potrubie musí ísť predpokladám dolu.

2016-10-25 10:36:23

samsung1: nerozumím, co s tím má sání společné.

2016-10-25 10:41:17

mirek1234: no dosť ťažko sa dá k tým žhavičom dostať, tak preto sa pýtam.

2016-10-25 10:51:14

Nie, je to práca na 5-10 minút. Nič nemusíš demontovať. Pri pohľade na motor máš na pravej strane nádobku na olej do riadenia a hneď vedľa palivový filter. Okolo nich ide podtlakový rozvod, z ktorého vychádza aj hadička do tejto rozbočky. Nad hornou hadicou do chladiča je rozbočka, podtlak ide jednou hadičkou a vychádzajú tri. Prekontroluj, určite Ti tam

uniká podtlak na klapku.

2016-12-13 22:15:18

Ďakujem za radu, boli to tie hadičky podtlakové, lebo keď sme dali inú hadičku a urobím podtlak, motor ihneď zhasne.

A inak ten druhý Ssangyong neštartuje, aj keď sme vymenili komplet žhaviče, aj palivový filter, a taktiež som pridal membránu, pumpičku na pumpovanie nafty. Neviete mi poradiť, v čom je problém? Ďakujem.

2017-01-10 08:45:26

Mam taky isty problem z mussom 2.9TD nechce nastartovat ked je vonku -10

2017-01-10 10:17:00

No pokud jsi si jistý,že žhaviče jsou v pořádku(opravdu fungují)tak je na řadě relé.Je to ta krabička co z ní vedou dráty ke žhavičkám.To prověř jestli funguje.

2017-01-11 07:43:14

kde by som vedel kupit tu opravnu sadu na hadicky podtlaku. mam taky isty problem včera som vymenil všetky žhaviče auto štartuje dobre no neviem ho vypnut iba na richlosti

2017-01-11 10:07:04

Projdi hlavně rozbočky a zkus je jakoby násilím roztáhnout.Prostě jako mamině nohyVětšinou jsou prasklé.Když budou OK tak musíš zkusit hadičky.A taky si zkontroluj ventilek.Je za motorem,když koukáš do něj tak na stěně pod oknem.

2017-01-13 16:39:34

acespace: už som vzriešil vypinanie motora no teraz mi ide stále na 1000 otacok čo može bit stym

2017-01-13 20:35:31

Bud to ty hadicky nebo vakuova pumpa kdyz pri 1000 ot. To chcipne tak bych tipl tu vakuovku

2017-01-14 13:55:50

myslel som tym ze mi ide stale na sitič.Pred opravov mi pekne išiel na sitič a potom padli otačky na volnobeh.Ked som daval sacie potrubie dole zistil som ze od vakuvovej pumpi ide odbocka aj z hadičkov na koniec motora,ale na konci nic nebolo.Vtedy mi nevypinalo motor.Tak som odbocku vyhodil a napojil som priamo na vaku.pumpu,teraz motor vypnem ale stale na volnobeh ide na 1000otačok. Neviem čo mohlo biť zapojené na konci tej hadičky. Všetko my funguje aj 4x4. Predchadzajuci majitel mal čudneho servisaka.Podla servisneho manualu v RUšTINE sa neviem dopatrať k riadnej odpovede.Nemal by niekto nahodov schemu zapojenia podtlaku bud v češtine alebo slovenčine.

2017-01-14 17:30:06

No tak to bude temi hadickami nekde sem to tu videl na klubu skusim pohledat,mrkni se tu do manualu nekde sem to videl

2017-01-14 19:20:53

No hele máš tam ten ventilek na konci?Jináč schéma máš tu:

http://cs.ssang-yong-club...il.php?id=2343&tab=photos


Odpovědět