Fórum - Téma


Spojka musso 2.9 TD


Fórum Musso Spojka musso 2.9 TD

Informace o modelu: SSang Yong Musso


1  2

2014-12-21 22:43:05

Tak po roce a půl opět nemůžeme zařadit,vypadá to na spojku.Kupovala se Valeo celý set,před tím tam byla taktéž ,takže už víme,že Valeo né. Máte stím nějaké zkušenosti? Zítra jdu na to ,až rozeberu,dám vědět co se tam přesně stalo. Ale už jsem s toho na větvi ,fakt mi to nejde do hlavy. Zajímalo by mě,jestli tady je dvouhmotový setrvák,nebo obyč. Kde to zjistit ,dle manuálu se montovali oba tipy.A podle vin kodu,to taky háže oba tipy.Ted babo rad .

2014-12-22 08:33:30

Jestli ti to častěji chcípalo při rozjezdech a nebylo to nohou tak tam máš určitě dvouhmoťák.

2014-12-22 08:47:41

dafik: No nechcípalo to vubec že jo, nejezdí 3 roky :D rozjede se se vším co má volant a motor :)

2014-12-22 17:05:05

rybka: Jestli nejde zařadit rychlost a převodovka je v pořádku:

1. nejčastěji spojkový váleček spodní, méně často horní

2. mohla prasknout vidlička spojky

3. u TD spojky i dvouhmoty umí časem odejít. - Valeo je bez problémů, dříve než po min. 10 letech při slušném zacházení nic neodcházelo.

4. taky vše může být špatně smontované, může to být kombinace

2014-12-23 11:47:45

Jo kulový hoši...Spojka byla dělaná loni v červnu a rozpadla se spojková lamela ,už od začátku trhavě zabírala a na to není stavěná,tutíž to ustřihlo nýty . (Hlíníkový)

Ty jsou na střih strašně slabé ,jedno k druhému a porucha na světě,jinak válečky spojkový jsou nový,tutiž to Rič usuzoval bud to dvojhmotáku ,nebo spojkovému setu. Nakonec to byla lamela,dala se stará sjetá (prozatím,než příjde nová) a auto jezdí jak víno..

2014-12-23 17:50:15

rybka: problém levé nohy :)

2014-12-23 17:54:35

Myslel jsem si to. Mel jsem to takhle u patrola. Po bitvě je ale každý chytrý. Válečky moc nedochází.

2014-12-23 19:29:53

No já měl Valeo a mám zase Valeo.

Měnit jsem musel,protože mi kvapkal simering a tak to nějak nechtělo dokupy fungovat

2014-12-23 21:05:37

Niparts taky není špatný.

2014-12-24 02:45:21

asi budu za rejpala, ale nedá mi to, mno když máš automata tak nějakou tu spojku prostě neřešíš, dvouhmoťák, nebo jen obyč, prostě sedneš, dáš, D a jedeš, sorry ale tak nějak mi to přišlo jako že musím na to reagovat, pravda je že automat taky není nesmrtelný, tak doufám, že se dílo podaří a bude auto zase sloužit jak mááááááááááááá

2014-12-26 18:11:53

mirek1234: Myslím si že 100% levou nohou to nebude trhavě zabírala od nova asi nějaká vadná dala se zatím starší lamela a rozjezd je krásný plynuly bez jediného cuknutí.Hold lamela je dělaná na tření ale né na trhavé tření a to ty nýty nevydržely a stihli se,jinak už jako nová byla tak zajímavě asi špatně snýtovaná poněvač se obložení jemně hýbaly.

2014-12-28 20:31:14

ričmondf: mno já si osobně myslím, že ti byl prodán nějaký kus vydávaný za Valeo, jinak to není možné, ještě tak max, nějaký zmetek, ale........ už to že ty nýty jsou hliníkové mne mooooooooooooooc zaráží

2014-12-28 20:34:51

Nevím uvidím až příjde nový set a každopádně dám vědět. Ale je fakt že na šmejdy nebo nějaké nepodařené věci mám pech

2014-12-28 20:38:09

ričmondf: no a jak to je na té původní jaké mjsou tam ty nýty koukl jsi se?

2014-12-29 22:21:46

dřínek.ivan: jen takový dotaz jaké jiné než hliníkové nýty se používají na nýtování spojek?

2014-12-30 19:47:29

Co měděné?

2014-12-30 21:27:46

acespace: ano ty taky ale už se používají minimálně 90% je hliníkových nebo jsou lamely spíše lepené

2015-01-04 09:50:48

Spojková lamela se staticky i dynamicky vyvažuje. Doporučuje se vždy kupovat celý set spojky, díly by tak měly být nejen materiálově ve funkčním souladu.. Pokud někdo namontuje spojkovou lamelu, která má uvolněné obložení, zasluhuje repete, navíc si říká o pár vymlácených gufer, případně ložisek .. Nýtovat obložení spojky po domácku určitě půjde ale vyvážení je pak ve hvězdách, navíc bych tipoval pevnostní nýty.. U mého MUSSA samotný rozjezd bez problémů ale řezení vyšších rychlostí /mám TD 88kw/ je doprovázeno houpavým záběrem při přeřazení, navíc když se spojka pustí trochu rychleji, ozve se tlumený ráz. Spojka má najeto 200 000km a zkušenost u mých dalších aut /jen osobáky/ po výměně spojky? Měnil jsem dvě, vždy sety a cca první 5-7 000 km trhavé záběry. Nevím z čeho to dělají ale ideální to není. Pak si to sedne a fachčí to jak má.. Kupuji vždy VALEO.

2015-01-04 19:23:13

rihaj: Taky už musso bude mít 200000km a to trhavé zabírání při nove spojce bývá časté já vím kupoval sem cely set a tu trhavost po výměně jsem právě nechal a čekal jestli si nesedne ale když po 20 tis.stále nic a utrhla se nevím v životě se mi to nestalo a že jsem už jich nějaké nadělal a nikdy problém.Noze to neusuzuju. Tahám jak hengr, podvál,těžký vozejky atd.(proto máme musso.)

hold jelikož sem toto ještě nezažil proto sem to sem hodil aby byla nějaká zkušenost(zážitek) Od toho jsou si myslím tyto fóra.

Dál bych to asi nerozebíral.Hold sem kápl na nějaký nepovedený kus Ted jezdím zatím na starou lamelu(zatím než přijde nový set) Auto se rozjíždí naprosto bez trhnutí,škubnutí atd. prostě luxus. jen prostě ve 35OOtis.ot.jemně proklouzne(opotřebená) Jinak samotná lamela stojí skoro to samé jak celý set což nechápu.

RičmondF, 2015-01-04 19:23:13 napsal:

rihaj: Taky už musso bude mít 200000km a to trhavé zabírání při nove spojce bývá časté já vím kupoval sem cely set a tu trhavost po výměně jsem právě nechal a čekal jestli si nesedne ale když po 20 tis.stále nic a utrhla se nevím v životě se mi to nestalo a že jsem už jich nějaké nadělal a nikdy problém.Noze to neusuzuju. Tahám jak hengr, podvál,těžký vozejky atd.(proto máme musso.)

hold jelikož sem toto ještě nezažil proto sem to sem hodil aby byla nějaká zkušenost(zážitek) Od toho jsou si myslím tyto fóra.

Dál bych to asi nerozebíral.Hold sem kápl na nějaký nepovedený kus .. Ted jezdím zatím na starou lamelu(zatím než přijde nový set) Auto se rozjíždí naprosto bez trhnutí,škubnutí atd. prostě luxus. jen prostě ve 35OOtis.ot.jemně proklouzne(opotřebená) Jinak samotná lamela stojí skoro to samé jak celý set .. což nechápu.

2015-02-28 19:57:57

ričmondf: vem starou lamelu a odvez ji do Feroda, nech ji obložit "HDS" materiálem, mužeš se i domluvit na obložení (tlustším) pro kompenzaci opotřebenýho setrváku, přítlačáku. Používám to takhle ve 400Ps Toyotě Supra, funguje to skvěle a stojí 500-700Kč podle velikosti


Odpovědět

1  2