Fórum - Téma


opravy výfuků


Fórum Technický koutek opravy výfuků



1  2  3

2008-01-11 09:41:04

ahoj.. byl jsem postaven před problém, že mi odchází strední a zadní díl výfuku. Autodíly Frey to nabízí v originále, čekací doba 10-14 dní a cena cca 16-17 tis. Kč.. Tak jsem hledal jinou, levnější variantu.. Našel jsem.. : http://www.vyfuky-lisler.cz včera jsem tam přijel, na místě to ohodnotili a hned jsem tam nechal auto.. Dnes si pro něj jedu.. jinak bych ho tam vezl dnes ráno a odpoledne pro něj..

A CENA..?

Budu mít střední i zadní díl nový, jejich vlastní výroba. celková cena je..

== 4.000,- Kč včetně práce..

2008-01-11 11:21:43

Cena super, ale bacha na material. Kdysi jsem taky koupil vyfuk z druhovyroby a do roka byl deravej jak reseto. Bez pozinku je to k nicemu

2008-01-17 16:48:02

Krá´to to je skvělý tip.firma vypadá hodně seriozně.Je ten materiál použitej na ty výfuky solidní?

2008-01-17 19:50:59

Opravdu dobrý návod jak za levný peníz vyřešit tento problém. Také tak nějak ho budu řešit, až přijde na řadu. Originál výfuk moje Musso mít nikdy nebude. Vidím to tak na kus plechu z Ferony . Rozhodně však nepodceňuji význam tohoto náhradního dílu.

Vždyť výfukový systém má za úkol odvádět bezpečně výfukové plyny do ovzduší tak, aby nemohlo dojít k jejich vniknutí do kabiny. ( )

Tlumit hluk odcházejících spalin, aby nebyla překročena určitá hladina hluku. ( )

Snižovat obsah škodlivých látek ve spalinách. (zelená známka )

Proud výfukových plynů co "nejméně " omezovat, aby tím snížení výkonu motoru bylo co nejmenší. To považuji za důležitý faktor a pro firmu tohoto typu asi problematické. Pro běžně užívaný naftový motor ( z konce minulého století) platí, že před dolní úvratí otevírá výfukový ventil při tlaku asi 4 až 5 kilo. Při výfuku je tlak asi 1,2 kilo (teplota 600 až 800 stupňů).

Tak tedy:

1.Dáme-li místo výfuku jenom lešenářskou trubku, nevyužijeme teplotu zapálené směsi ve válci/snížíme práci (účinnost) motoru. Pro zajímavost teplota hoření je 2000 stupňů.

2. Znemožníme-li volnému proudění spalin, který je pro daný typ motoru přesně stanoven (přicpané katiky) snížíme opět výkon motoru.

Ve světě je mnoho profesionálních firem, které se snaží vylepšit a optimalizovat proudění spalin v trubkách. Někdy se divím kolik jsou schopni přidat koní.

2008-03-08 09:09:27

Zdar zdar zdar! Po dlouhé době mám chvilku času prolézt pořádně stránky a dostal jsem se až sem k vašim diskuzím... Píšu Ti jedničku s hvězdičkou za techniku.

Všichni kluci, kteří vymýšlejí a realizují geniální domácí nápady a vlastníma rukama pomáhají držet svoje stroje při životě mají můj obrovský obdiv, ale Ty máš pravdu s tím rizikem. Mnohdy se stane to, že neuváženým zásahem sice odstraníme jeden neduh, ale další dva nastarujeme. Opravíme věc za 500,-Kč a naděláme škody za deset litrů... . Pak se můžeme stát otroky oprav auta a tyto se stanou nekonečným seriálem...

Neberte, prosím, můj komentář jako názor někoho, kdo si umí sotva přidrátovat upadlej výfuk /to zvládám slušně.../, nebo snahu všem vám prodat nové /relativně drahé/ díly. Pouze už jsem toho u aut hodně viděl a hodně zažil...

2009-03-02 20:48:50

Tak jsem koukal na svuj vyfuk a asi by si zaslouzil vymenu, nez si o to rekne sam. Nema nikdo zkusenost s vyfukem do Sprintera ? Ptal jsem se na to Mirka a on tvrdi ze to pak nejede. Nechápu proc, kdyz motory jsou identicke. Na Musso stoji 6500,- a na sprintera 2370,- . Vypada ze je stejnej, jen ma jinak koncovky, ale to neni problem. Zadek i predek mam jiz v nerezu. Kdyz bude nejhur, koupim kus nerezovyho plechu a dam mu novej kabat, nez se rozpadne.

http://www.levnyvyfuk.cz/...c5115a819b5ccff895c4b7af1

2009-11-11 15:01:35

Pánové výfuk jsem si "udělal" sám z tenkostěných trubek. Je vyvedený před pravým zadním kolem a už rok šlape jako hodinky. Foto je na mých fotkách. Jezdím v lese a v bordelu a drží..Policajtům to taky prozatím nevadí. Cena cca 1 000 kč. Zdarec Přema.

2009-11-11 17:14:11

Dneska mi dovezli na Sprintera, cena 2600,- i s vlnovcem, snad ho o víkendu namontuju a dám vědět, jestli se to projevilo na výkonu. http://aaavyfuky.cz/index...rinter&motor=2.9+-+diesel

2009-11-11 21:35:16

ČAUKY,HLEDAL JSEM FOTKY VÝFUKU,ALE NĚJAK JSEM JE NENAŠEL.mŮŽEŠ PORADIT KDE JSOU???

DÍKY JIRKA

2009-11-11 21:38:46

Stačí to rozkliknout http://aaavyfuky.cz/index...printer-212d-turbo-diesel

2009-11-12 22:54:55

Protože mám díru v trubce nad zadní nápravou, tak jsem taky uvažoval, že tu rouru ukončím taky před kolem.

Jenom nevím jestli to nebude mít vliv na výkon,ale mám pocit, že s tou dírou auto jede líp.

Jestli máte nějaké skušenosti tak dejte vědět.

2009-11-13 10:04:56

Ta zadní trubka nemá na výkon vliv. Jezdil jsem rok bez ní a pak jsem jí nechal udělat z nerezu. Na výkon má největší vliv katalizator a pak tlumič. Stačí netěsnost před katíkem nebo těsně za ním a je to kurv... poznat.

2009-11-14 07:55:56

Taky sem nějakou dobu jezdil bez zadního tlumiče a nepozoroval sem žádnou změnu,problém nastal až když se propálil střední tlumič to byl takovej tuning že sem neslyšel ani rádio. Pomohli mě tady http://www.vyfuky-lisler....html/kde_nas_najdete.html ,pasujou výfuky rovnou na auto a oba zadní díly mě vyšly na 5000Kč i s prací a za 2 hoďky už sem frčel domů

2009-11-16 20:54:28

Tak jsem dnes nadělil Mossounovi, novej vejfuk ze Sprintera, když nepočítám práci a nerezový trubky, dělal jsem to s kamošem, resp. spíš kámoš, tak mě vyšel na 2600,- vejfuk a 500 vlnovec. Zatím to vypadá slušně, akorát musím ještě zkrátit zadní trubku, při volnoběhu rezonuje o rám.

2009-11-16 21:01:42

Venco napiš prosím číslo toho vejfuku -předpokládám Bosal- at každej ví přesně ten kus -taky mě to čeká ,mám ten zadní díl poslepovanej jak prase

2009-11-16 21:29:42

Tady je odkaz http://aaavyfuky.cz/index...printer-212d-turbo-diesel , kupoval jsem ten za 2611,- je na něj 3 roky záruka, je potaženej hliníkem a vypadá že by mohl něco vydržet. Má to jen malej nedostatek. Trubky jsou z něj 60tky, takže jsem je odřezal a předělal na 42mm nerez. Vlnovec jsem dal 45-150, ale možná jsem mohl koupit raděj 200. Uvidím až zkrátím tu zadní trubku. Už jsem toho měl dneska dost. Když nebude pršet tak to sfouknu zejtra.

2009-11-16 21:32:41

Tak pro mě ideál má turbo stt a tam se dávali silnější trubky

2009-11-16 21:35:37

Pane jo, ta 60tka je opravdu hovado. Tak to alespoň ušetříš za vlnovec. Trochu to pokrátíš a předěláš držáky. Mě to zabralo 6 hodin práce.

2009-11-16 21:45:23

Já tam ted mám koncovej díl z V3s a bylo to na průměr akorát

2009-11-16 21:47:57

Ten sprinter je trochu širší a kratší, ale těžko říct jestli jsem tam měl originál. No vejde se tam tip top. Moc místa tam už nezbejvá


Odpovědět

1  2  3