Fórum - Téma


oprava 4x4


Fórum Návody oprava 4x4




2010-06-04 22:24:00

tak jsem se po delším rozjímání konečně pustil do tolik démonizované opravy podtlakového připínání předku.Po přečtení článku od Nediera jsem usoudil že to taková hrůza nebude - a opravdu nebyla. Jeho článek vč.fotografií na toto téma je vyčerpávajicí, jen bych doplnil pár věcí-gufera sedící na těhlici šly dost blbě nalisovat, je třeba dávat pozor aby se nezkroutila. Poloosy měly od starých gufer vybroušené dost hluboké rýhy, nechal jsem je tedy zbrousit na brusce nakulato, vytočit nerez kroužky a nalisovat na stočený průměr. Naštěstí toto nebylo třeba i na jiných styčných plochách, ale šikovný soustružník by to jistě zvládl také. A také jsem při demontáži nechtěně ulomil silně narezlou přívodní trubičku podtlaku. Protože jsem při odvrtávání zjistil že není naletovaná ale pouze našroubovaná, vyrobil jsem z mosazného šroubu novou-provrtat, hlavu zabrousit do polokulatého tvaru na nasazení hadičky a do závitu jsem ji utěsnil instalatérskou teflonovou páskou. Vše funguje k plné spokojenosti,. Jen bych opravdu doporučil dodržovat čistotu, a vymýt a vyčistit vše co vám přijde pod ruku, vyplatí se.Já musel opětovně rozebrat jednu z volnoběžek, protože po celkovém smontování se z ní ozývalo "drkotání", braly se lehce zuby. Bylo to způsobeno maličkými odštěpky zubů, které při už nedostatečném podtlaku odskakovaly ze záběru a jejich hrany se trochu obrousily. Až po proběhlém stěhování najdu propoj.kabel z telefonu do PC, můžu hodit i pár snímků. Resumé-práce na dvě odpoledne, plus tři dny čekání na stočení poloos,ale funguje mi to "na čudlik" tedy tak jak má. Přeji hodně zdaru.


Odpovědět