Fórum - Téma


Musso vůle v poloosách


Fórum Musso Musso vůle v poloosách

Informace o modelu: SSang Yong Musso

Diskuze o vozidlu

1997 Musso 2.9

1 fotek  |  13 diskuzí

Výkon motoru 73 kW (99 PS) . Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 900 ccm (177 cui), Řadový, Mercedes.



2013-03-12 11:55:48

Zdravim všechny.

Opět mi přestaly fungovat přední podtlakové volnoběžky a to jsem cca před 5ti měsící vyměnil všechny gufera. Když jsem vlezl pod auto tak jsem zjistil že je vůle v místě kde zalejzá poloosa do těhlice (náboje). Podle katalogu náhradních dílů je tam ložisko. Když jsem měnil gugera tak jsem si ho bohužel nevšiml a ani mě nenapadlo vyzkoušet si v tom místě vůly. Jenže tim že tam je vůle mi to opět vymlátilo gufera. Zatim jsem ještě neměl čas to rozebrat.

Nemáte s tim někdo nějaké zkušenosti? Nevim co mě čeká. Jestli bude stačit vyměnit jenom ložisko nebo jestli to bude chtít vyměnit i homokinetické klouby? Auto potřebuju skoro každý den a tak bych rád měl všechny díly připravené, abych to jenom vyměnil a nemusel čekat na něco co mi bude chybět.

na obrázku je to detail A, číslo 4

2013-03-12 17:58:09

A co tam dát rovnou mechanické volnoběžky?Má je tam většina z nás

a je pokoj

2013-03-12 20:26:15

Mě to tenkrát vydrželo 3 dny,3den jsem jel na tankáč -jasná volba mechanický volnoběžky

2013-03-13 07:53:36

Mechanický volnoběžky nemam, ale na zimu nebo když jedeme na tankáč, tak je zapojuju "natvrdo". Jenom přehodim pružinu, která tlačí ozubené kolečko ven za něj aby ho tam pořád zamačkávala a odpojim hadičku podtlaku, aby to nesálo bordel, když vjedu do hluboké louže. Práce na 10min. Problém je v tom že, když mam vyřazenej předek na převodovce, tak se s tim dá jet max. 70km/h. Potom začne strašně vibrovat celé auto (přední kardan to určitě neni, ten mi v prosinci repasovali). Když se třeba někde otáčim a dam plnej rejd, tak to strašně poskakuje a šprajcuje se to. To dřiv nedělalo. A když zapnu předek tak to je konec. Na bahnitej rovnej polňačce, kde se dá jet klidně i 50km/h můžu jet tak 10km/h. Když jedu rychleji, tak mam pocit jako kdybi se mělo rozpadnout celé auto.

Sice přemejšlim, že bych taky pořídil mechanický, ale tohle mi bude dělat i s mechanickejma. A taky jde o to že, okolo té poloosy se mi dostává bahno a bordel až do ložisek. Takže bych to rád opravil.

2013-03-13 16:06:32

++ Když se třeba někde otáčim a dam plnej rejd, tak to strašně poskakuje a šprajcuje se to. ++

To bych právě viděl na to,že to asi máš zaplý natvrdo.Těžko soudit podle písmenek,lepší je se

projet.Bych se asi dovezl do servisu,nechal se zvednout a vše prošel jako kdybys jezdil,jen kola budou v luftě.

Něco by jsi měl objevit.

2013-03-14 08:30:48

To už jsem právě objevil. Šel jsem skoro najisto. Čepy (spodní, horní i řízení) jsou nové. Tyčky stabilizátoru taky. Vše vyměněné na podzim. Smozřejmě, že po výměně čepů řízení proběhla geometrie. Dělá to poloosa v pravem kole. Když dam plnej rejd, zvednu to a otáčim rukou kolem, tak je za kolem vidět, jak tam ta poloosa poskakuje a občas je problém s tim kolem otočit. Ono se to špatně popisuje, když to nemůžu ukázat. Já bych spíš potřeboval vědět rozměry ložiska, abych si ho koupil dopředu. A taky jestli nebude nutné vyměnit i kloub.

2013-03-14 23:23:31

borond:hledej tady ,někde jsem to tu psal

2013-10-21 09:07:05

Tak jsem se na to dostal až teď. Ložiska mají označení HK3018-RS. Rozměr je 30x37x18mm. Daji se sehnat za 150kč/ks viz. http://zbozi.arkov.cz/i/6...-rs-l271-pouzdro-ina.html


Odpovědět