Fórum - Téma


Korando 5 dviřko!!! 2.3 a 3.2 super


Fórum Korando Korando 5 dviřko!!! 2.3 a 3.2 super

Informace o modelu: SSang Yong Korando


1  2

2015-11-07 11:09:33

No to víš,není špatná

2015-11-07 14:24:49

https://www.youtube.com/watch?v=9TNXTgNHSmE

tak na konci je ten druhej dil

2015-11-07 18:33:40

mojma: Tak tim druhym odstavcem mi mluvis z duse, presne tak to vidim i ja!

2015-11-07 18:56:42

weni:

2015-11-22 21:07:04

Díval jsem se na stránky Dekra CZ a.s. a stránky TÜV, něco tam mají, ale dle mého tam jsou některé údaje staré, viz. odkazy níže poslední 3 mailové odkazy.

Tak pokud by nepochopil výtah ze zákona 56/2001, Tak ať zavolá nebo mailuje na Dekru CZ a.s. a oni mu třeba řeknou zda nemají např. z touto značkou zkušenosti nebo mu poradí a pak mu i udělají přímo prohlídku vozidla mají i svoje STK, ale doporučuji se s nimi domluvit, než něco přiveze. Musí ale řící, že se jedná o nové vozidlo nebo ojeté z mimo EU.

Obecně u nového nikdy neregistrovaného vozidla mimo ze států mimo evropských by mělo vozidlo splnit:

splňuje technické požadavky, které byly použitelné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla

osvědčení o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, bylo-li vydáno, a technický průkaz silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, byl-li vydán, nebo jiný doklad o schválení technické způsobilosti vozidla,

protokol o evidenční kontrole,

doklad o celním odbavení vozidla 8a), pokud bylo silniční vozidlo dovezeno z jiného než členského státu, a

technický protokol vydaný zkušební stanicí.- kontrolou musí prokázat, že plní podmínky. Když se prokáže, že něco neplní, tak posudek z výzkumáku nebo výjimky z ministerstva dopravy.

Zákon 56/2001 Sb. §§ týkající se schvalování dovozů.

§ 34

(1) Technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě písemné žádosti. Příslušným je obecní úřad obce s rozšířenou působností, v jehož správním obvodu má žadatel sídlo nebo bydliště nebo místo podnikání, liší-li se od místa bydliště.

(2) Technická způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla se neschvaluje podle této hlavy, pokud se jedná o

a) silniční vozidlo, u něhož je státem poslední registrace jiný členský stát,

b) silniční vozidlo, jehož technická způsobilost je schválena příslušným orgánem jiného členského státu, je-li schválení platné ve všech členských státech,

c) silniční vozidlo, jehož typ byl uznán podle § 22 odst. 3, nebo

d) silniční vozidlo, na jehož schválení se použije § 33a.

(3) Žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla musí obsahovat

a) druh a kategorii silničního vozidla, výrobce silničního vozidla, značku a obchodní název stanovený výrobcem, typ vozidla a obchodní označení vozidla,

b) účel, pro který má být silniční vozidlo používáno, a

c) údaj o tom, zda jsou požadovány výjimky z technických požadavků.

(4) K žádosti o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla žadatel přiloží

a) osvědčení o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, bylo-li vydáno, a technický průkaz silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, byl-li vydán, nebo jiný doklad o schválení technické způsobilosti vozidla,

b) protokol o evidenční kontrole,

c) doklad o celním odbavení vozidla 8a), pokud bylo silniční vozidlo dovezeno z jiného než členského státu, a

d) technický protokol vydaný zkušební stanicí.

(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla, pokud silniční vozidlo splňuje technické požadavky, které byly použitelné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla, jedná-li se o

a) nové silniční vozidlo

1. jednotlivě schválené příslušným orgánem jiného členského státu, nebo

2. jehož typ je schválen příslušným orgánem jiného členského státu,

b) o silniční vozidlo člena diplomatické mise, nebo

c) o silniční vozidlo jednotek požární ochrany 25).

(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které není uvedeno v odstavci 1, pokud

a) splňuje technické požadavky, které byly použitelné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla,

b) od jeho první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než

1. 8 let, jedná-li se o vozidlo kategorie M1, M2, N1, L, O, T nebo S, nebo

2. 5 let, jedná-li se o vozidla ostatních kategorií, a

c) splňuje emisní limity ve výfukových plynech podle normy EURO 2, jedná-li se o silniční vozidlo kategorie M1, M2 nebo N1.

(3) Splnění podmínek podle odstavce 1 nebo 2 seprokazuje technickým protokolem vydaným zkušebnístanicí. U vozidel podle odstavce 1 písm. a) se na postupzkušební stanice použije § 22 odst. 1 obdobně.

(4) Pokud obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla, uvede v rozhodnutí údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu vozidla, jedná-li se o silniční vozidlo, které podléhá registraci. U silničních vozidel, která nepodléhají registraci, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností technické osvědčení silničního vozidla.

http://www.dekra-automobi...x.php?file=neevrdovoz.php

http://www.dekra-automobil.cz/

http://www.tuv-sud.cz/cz-...ndividualni-dovoz-vozidel

2015-11-22 21:43:39

Tak přátelé clubáci,

v předchozím příspěvku je veškeré info o dovozu mimo EU,kdo chce si z toho vyberte co je potřeba,

a jinak dovoz není problém,mám kontakt na přímého dovozce z Ruské federace ohledně na 5dv. Ještěrku (Korando)

která se k nám zatím nedováží.

KDO BUDE PRVNÍ MAJ. 5DV. KORANDA?

2016-04-16 14:00:42

dragonnfly: Kupovat něco z Ruska bych se bál. Někteří sedláci tady v horách mají v EU asi nejlacinější terénní auto Lada-Niva, jehož technická úroveň je přímo hrozná. Nekvalitní materiál i opracování - všechno halt (по русски) odfláknuté - po pár letech to vždy prodají nějakému ml. nadšenci a pořídí si něco rozumného.

2016-04-16 19:17:10

miro: "hrozna technicka uroven" to bude kdyz budes srovnavat Nivu treba s RangeRoverem. Ale to michas jabka a hrusky. Niva je naprosto dokonaly vuz pro velmi tezke podminky, nic zbytecneho, vse prisne funkcni.

Navic rusove delaji "na veky", zatim zadne velke katovani kosti, jako v celem automobilovem prumyslu v EU.... Kdesi na Jutrubce je video kde stejny teren projizdel Defender a Niva. Kdo myslis ze vyhral

Ja osobne bych se toho naopak vubec nebal a kdybychom nekoupili Rexe myslim ze by nam uz jeden stal pod okny.

2016-04-16 20:29:41

weni: Range Rover je luxusní auto, tedy úplně jiná třída i cenově. Chtěl jsem si Nivu koupit (kdysi jsem měl Žigula), ale po přečtení testů a prohlídce auta od toho upustil. Niva je oproti Defender i jiným terénním klasikům poměrně lehké auto. Proto projede zpravidla i tam, kde těžký "teréňák" zapadne.

2016-04-16 21:06:56

miro: Měl jsem Vaz 2101 a i Nivu. Jsou to vozy na které,myslím do dnes. Kdybych nebyl nadmíru spokojený s ještěrkou, šel bych znova do Nivy. Je pravda, že některé součástky odcházejí častěji,ale ty ceny jsou tak nízké,že to nezatíží rodinný rozpočet. Ještěrka je bezproblémová ale neumí co Niva. Až našetřím , koupím Lada XRay.

2016-04-16 21:49:18

miro: Ahoj,vím co tím chceš říct,ale není tu řeč o Nivě ale o 5dv.Korandu,které je určtě špičkovým vozem jako krátká ještěrka,a hlavně tu byla řeč o tom,že tu není veden v ČR ani jeden kousek narozdíl od jiných aut z RF(Ruské federace) jako kdysi za totality,jistě ano,ted je jiná doba,jsme v EU,oni né,jasný,ale i tak to ještě níkdo nedovezl,a věřím,že někdo se určitě z členu SY najde.Mít pár tis.zbytečných věř,že ho už mám doma,lepší auta z Ruska než ze západu,viz ,,das auto...."atd

2016-04-16 21:51:13

miro: nic osobního,ač nerad ale sohlasím s Weni a Dafikem

2016-04-16 22:51:03

miro: No jasny, ja tim myslel ze Nivu musis brat proste jako stroj vyrobeny za jedinym ucelem - prezit. Kdekoli jakkoli a s kymkoli. A to se jim podarilo.

Jasne, zpracovani neni pro nas rozmazlene jesterkami Tyranossangyongami a jinymi potvorami zadna hitparada - ale co se tyka naprav, motoru, prevodovek... Typicky rusky kovarska vyroba, kde se u nas 5mm ubere aby se usetrilo Rusak prida 5cm aby to vydrzelo

Takze moje 7leta zkusenost s Korandem byla veskrze pozitivni, a neverim tomu ze by rus nekde neco osidil proti originalu.

Nema to zapotrebi, proste zkopiruje co funguje (bohuzel i co obcas nefunguje, napr podtlaky predku) a vyrobi to.

Jedina slabina muze byt delsi zadni kardan nebo jeho ulozeni, ale myslim ze v improvizaci "na veky" maji mnohalete zkusenosti a dokazou je zurocit

2016-04-17 10:56:56

weni: Skoro všechny ruské výrobky, které jsem poznal, byly nějak odfláknuté. Na ruských stránkách ta licenční "Koranda" chválí, ale Rusové zpravidla chválí vše jejich a jimi vyrobené. Nechci se ale hádat.

2016-04-17 12:00:14

miro: Souhlas s tim ze veci nemaji dotazene do te miry jak jsme uz zvykli tady. Ale na druhou stranu, jejich mentalita je jasna - Proc to dal ladit kdyz to funuje i takhle Mnohdy vic jak ctvrt stoleti, to je prece proverene a netreba s tim hybat

2016-04-17 12:08:15

Niva je dobrá kolem komína, malé město, do lesa, to je vše... jet v tom Olomouc, Praha a zpět je o život a Tinitus. Navíc nic neutáhne na TZ.

V Sasku Nivy nepoužívají ani myslivci. Když to před léty zkoušeli, od nového auta, už po dvou letech běžného provozu neprocházeli TÜV pro fatální závady.

Používají osvědčený Suzuki Samurai.

Ssang/GAZ z východu bude v životnosti stejný jako odsud, stejně časem shnije rám, brzdové trubky a pod. std.

2016-07-14 13:06:14

weni: Nejde ani tak o nějaké "ladění" licenčního Koranda KJ, ale o nekvalitní ruský materiál a jejich pověstnou lajdáckost.

mirek1234: Lada Niva se tady v horách ojediněle používá pro svoji láci. Po čase si ale sedlák koupí Suzuki Jimny nebo něco většího. V býv. NDR snad ještě jezdí GAZ-69 a UAZ-469.


Odpovědět

1  2