Fórum - Téma


Kontrolky 4x4


Fórum Technický koutek Kontrolky 4x4



1  2  3

2008-07-02 11:28:17

Krásný den.

Mám dotaz. Již 2x se mi stalo (vůz stál v obou případech na slunci) že se seply obě kontrolky na 4wd (žlutá i zelená) 4x4 nešlo vypnout. Po odstavení vozu (cca 4 hodiny) vše funguje normálně. Tato závada se objevila pouze 2x a náhodně, v servisu nic nezjistili (vše ok). Může mi někdo poradit??

A ještě mám otázku: když pojedu po dálnici...a jen tak samo se mi sepne 4x4......tak to asi nebude zrovna

dobré že? Děkuji L. C.

2008-07-02 16:19:42

Rozsvícení obou se to "hodí do chyby" vyhodnotí to nějaký problém - od motorku 4x4, přes solenoid, jednotku, relé... Rozsvěcí se kontrolky, ale 4x4 by při tom nemělo být možné zařadit... I když byli případy, že i přes obě svítící kontrolky byla 4x4 funkční, ale nešla zařadit redukce...., nebo naopak je zařazená redukce a nelze vyřadit... a občas ještě podobné kombinace, které "nevymyslíš". Počkat až se to projeví více, je léto, tak je chvilku čas. V zimě by to byl problém.

2008-07-02 16:44:18

Mě to dělá když je zima, rozvítí se obě, ale 4x4 funguje, pouze nejde zařadit redukce. Po té, co se motor zahřeje vše funguje jak má. Nejsem si jist, že to dělá servo. Na který relé mám kouknout ?. Selenoid to asi nebude, mám tam budík na kontrolu podtlaku a ten se mění pouze při přepínání, pak je stabilní.

Dík Venca

PS redukční převodovka po tvé opravě funguje výtečně.

2008-07-02 17:49:58

Nejčastěji to dělá "motorek 4x4" motor jako takový je většinou dobrý, ale ty stírátka jsou poškozená. Pak to může až odpálit celou jednotku pod sedadlem. Většinou se pozná kdo je kutil , když si přijde postupně pro oboje, že se v tom šťoural a chvilku to ?fungovalo?

2008-07-02 18:00:00

To je dobře, převodovka musí fungovat.

2008-07-02 20:41:40

No po pravdě jsem taky neodolal a rozebral ho, ale k těm stírátkům není přístup, je to samostatnej blok a násilím ho rozebírat nehodlám. Proto než zainvestuju do novýho, bych raděj ještě prověřil ostatní komponenty. Nepřijde mi, že to nebude motorkem, když se to i v mrazech po pár minutách srovná. Navíc 4x4 funguje a ta redukce pak taky naběhne, takže nic co by mě omezovalo. Snad jedině strach o řídící jednotku. Ještě mě napadl ten snímač na redukční převodovce, občas se na něm zachytí špony z tý opravený vidličky, tak jestli blbě nesnímá a po nějaké době jízdy se to olejem nespláchne.

2008-07-02 20:50:13

Na snímači se zachytávají jen provozní ocelové pilinky. Vidlice je AL+PVC.

Tvůj i paní případ je na 90% motorek/stírátka, které se prostě teplem/zahřátou převodovkou zkroutí/odchlípnou a PC to vyhodnotí jako chybu a odpojí/rozsvítí kontrolky.

2008-07-02 20:59:43

Ale mě to funguje opačně, podchlazenej je v alarmu a zahřátej funguje. PS moje vidlička byla měděná, ale to nic nemění na tom že měď není magnetická.

2008-07-03 09:01:34

Nejspíš jsem to špatně napsala ..... to 4x4 nejde vypnout.... dá se vypnout až po odstavení auta, po nějaké nespecifikovatelné době a to v létě problém je. Prostě někdy nastartuji auto, hodí se tam úplně samo 4x4 (nebo jako včera, 4x4 jsem potřebovala, takže jsem ho zapla ale už nešlo vypnout) můžu stát na hlavě ....nevypnu ho. Příjdu večer, nastartuju všechno ok. Tak se s tim ted bojim jezdit dokud nebudu vědět co s tím je, abych tam neco nepo....

2008-07-03 09:41:59

Mohu mít ještě jeden dotaz? Již od koupi vozu nelze když je auto "studený" zařadit lehce dvojku (je to spíš násilí než řazení) jakmile se auto ohřeje, je vše v pohodě. Čím to může být??

2008-07-03 14:13:53

Se závadou 4x4 to není často jednoduché. Chce to zajet na servis. Na počkání se zkušebně mění komponenty, dokud se na závadu nepřijde. Pak se mění jen vadný díl.

2008-07-03 19:48:50

Znamej mi rikal, ze zavada muze byt v ridici jednotce nebo v nejakem kabelovem spojeni /kabely mi pripadaji vse ok/ v manualu jsem cetla ze na diagnostickem pristroji lze vycist 'chybu'. Muzete mi poradit kde najdu nekoho, kdo tuto diagnostiku ma? Jsem z Decina. Nebo: lze neco zmerit na zasuvce /v motoru/ pro diagnostiku multimetrem na pinech?

PS: Omlouvam se za interpunkce, nemam po ruce cz klavesnici.

2008-07-03 20:41:49

Ja jsem taky z Decina, Muzouna by Vám měli být schopní diagnostikovat v Ústí n.Labem za Tescem. Je tam servis a prodej. Specializují se na Terénní auta a zvláště pak na Ssangyong.

2008-07-03 20:48:59

Dekuji

2008-07-03 20:53:55

Tom ze ti sviti obe kontrolky neznamena ze mas zapnuto 4x4, tim je diagnostikovana chyba. U tebe to bude asi opravdu servo. Stoji 8500,- a vymena zabere 10 minut. S tou prevodovkou by ti asi nejlepe pomohl Mirek1234, on se tim ziví, a pokud mu ji privezes do Prahy, tak ti ji na pockani pretesni. Rikal mi ze to vyjde asi na 3000,- kontakt na nej najdes na www.1234.cz

2008-07-03 21:43:35

Nahodou telefon na ten servis v UL nemate? nebo alespon nazev...si ted vybavuji je jich tam vice. Co se prevodovky tyce, jsem si jista, ze tam nic neunika, nekape. Kdyz jste z DC, nemel by jste nekdy cas si vymenit zkusenosti s mussem? Evidentne o tom vite drobatko vice....

2008-07-04 18:00:05

Přetěsnit znamená vymezit vůle v převodovém ústrojí. To je důvod proč Vám jde za studena špatně řadit. V Ústí to je společnost BETA HASE ve Všebořicích http://www.betahase.cz/kontakt.aspx . Já jsem auto koupil manželce k Vánocům, takže také objevuji. Nejlépe Vám ale poradí Mirek1234 má tel. +420 608/233388 "Praha 6" . Je velmi ochotný a převodovkám Muzouna opravdu rozumí. Mě opravil redukční převodovku na počkání za 2 hodiny.

2008-07-07 09:06:57

Děkuji.

2008-09-28 19:13:51

Tak mi začali fungovat kontrolky 4x4. Je to až neuvěřitelný, ale měl jsem dost slabou baterku a nakonec mi nezbylo než jí vyměnit. Před tím se mi to chovalo tak, že po nastartování se rozsvítily obě najednou. 4x4 fungovalo, ale nešlo zařadit redukci. Po cca 10 minutách jízdy se vše srovnalo do normálu. Teď po výměně to zatím 14 dní funguje tak, jak má. Je mi jasné, že zatím je brzo na nějaký závěr, ale vypadá to, že řídící jednotka 4x4 je dost citlivá na pokles napětí.

Pit
Petr Paar
2008-09-28 19:22:35

Ahoj to mi dělalo taky a nyní už mě kontrolky svítí pořád...a baterku mám dobrou navíc nejde řadit předek takže asi motorek...Mám při tom namontovány mechanické volnoběžky,ale pokud ten motorek nesepne tak je stejně nezapnu že jo???????


Odpovědět

1  2  3